» Napięcie: 12V
» Pobór prądu: od 1W do 10W (w zależności od ilości diod w lampie)
» Typ mocowania: uniwersalny, metalowy
» Homologacja: E: wybite na kloszu
» Certyfikat RL: wybity na kloszu
» Zakres temperatury pracy: -40*C - +50*C

» Lampy Do jazdy dziennej: 2 sztuki
» Moduł automatycznego włączania i wyłączania
» Wsporniki montażowe
» Śrubki montażowe
» Okablowanie
» Gwarancja 12 miesięcy
» Dowód zakupu (paragon lub faktura VAT)

» Pozwala oszczędzać paliwo
» Zużycie reflektorów oraz akumulatora

Według przepisów kodeksu drogowego światła do jazdy dziennej zamontowane w samochodzie muszą mieś automatyczny włącznik i wyłącznik świateł) Od dnia 20 czerwca 2009 roku, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2009-05-04 nie są już wymagane tylne światła pozycyjne, gdy włączone są światła do jazdy dziennej. ( czytaj więcej http://dadrl.pl/?page=dzienne )

Światła do jazdy dziennej muszą być barwy białej, powinny się włączać automatycznie po przekręceniu kluczyka (włączeniu zapłonu), ale powinny się również automatycznie wyłączać po włączeniu świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych. Ustawodawca mówi również wprost, że przednie, boczne (o ile są) i tylne światła pozycyjne oraz obrysowe, a także oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie musi się włączać podczas jazdy na światłach dziennych. Światła te muszą być na wysokości co najmniej 25 cm od ziemi, ale nie wyżej niż 150 cm, maksymalnie 40 cm od bocznego obrysu pojazdu, a wzajemna odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm.